無人值守地磅系統軟件

　　奔牛衡器十幾年的堅持，十幾年的積累，在地磅稱重軟件開發上取得了一定的成就。奔牛衡器通過十幾年的工作經驗和技術積累，研發的地磅軟件從單機應用到網絡應用，從一機一衡到一機多衡，從獨立的地磅稱重系統到企業的整個物流系統，從標準應用到定制開發，博樂軟件公司為滿足礦山、電力、冶金、鋼材、石化、建材、食品、環保等各行業不同業務流程、不同管理習慣、不同層面上的客戶需求，提供量身定制服務，切實做好客戶委托的各項工作，為各行業企業打造物流智能化、信息化添磚加瓦。

　　地磅無人值守軟件

　　下面就具體說說你所了解的地磅無人值守軟件是否與我司的地磅無人值守軟件一樣，我司地磅無人值守軟件是結合了一卡通技術，通過智能卡IC/RFID/ID為傳遞載體，以計算機和通信技術為手段，將企業的各項業務環節連接成為一個有機的整體，用戶通過一張IC卡便可完成通常的門禁、車輛排隊、稱重、質檢、裝卸車、倉庫出入庫管理、資金結算和某些控制操作等功能。智能一卡通稱重系統是物聯網時代下的典型應用，必將為推動企業物流智能化的建設。

　　由自助收發卡終端、RFID射頻讀卡器、視頻監控、智能道閘、紅外檢測器、地感線圈、語音指揮、LED顯示屏、地磅、電腦等技術模塊集成的一套地磅無人值守軟件，系統具有良好的監控功能，從車輛進廠到出廠整個過程都在視頻監控的情況下進行的。

　　地磅無人值守軟件工作流程：

　　地磅無人值守軟件可以設置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式，系統要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調出車號對應的皮重;如果是二次稱重方式，第二次稱完的時候打印磅單，沒有第二次過磅信息，系統不允許車輛出廠。

　　具體流程：

　　1、管理員將射頻卡發給司機，司機刷卡過磅，系統復核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺上無車輛過磅時，智能道閘打開，讓車輛通過，開上秤臺;

　　2、車輛完全上磅停穩后，道閘自動落下，語音提示司機下車刷卡過磅/司機不下車刷卡稱重過磅;

　　3、上磅前系統會識別IC車號與車牌識別一致性，不一致的系統語音提示并且在磅單上進行標記，出廠審核打印必須進行車牌號匹配審核;

　　4、在車輛停穩后，視頻監控自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里;

　　5、通過地磅軟件自動采取稱重儀表上的稱重數據并通過網絡傳輸保存于電腦之中，LED顯示過磅數據情況，車頭道閘自動升起，語音提示車輛下磅;

　　6、稱重完畢，智能道閘抬起，讓汽車駛出秤臺;

　　7、在出口處，放置一臺磅單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開;

　　8、系統可以聯網運行，遠距離傳送數據和圖像資料;

　　地磅無人值守軟件

　　這只是在過磅過程中簡單的應用，前面我們說過地磅無人值守軟件貫穿企業整個業務流程，系統涵蓋了企業管理過程中采購管理、銷售管理、計量管理、智能卡管理、倉庫現場裝貨/監卸管理、派車、物流計劃、客商管理等業務單元。這些業務單元的有機融合，適應企業發展的需要。

　　地磅無人值守軟件特色功能

　　1、客商平臺管理

　　(1) 支持客戶在PC和手機端用自己的賬戶登記派車信息;

　　(2) 支持派車信息追蹤，使客戶可以實時查詢到自己業務處理進度，支持客戶可自主查詢統計業務處理信息;

　　(3)支持物流公司錄入派車信息;

　　(4)派車信息審核確認;

　　2、銷售訂單

　　(1) 根據客戶供貨需求和簽訂銷售合同，并且進行應收款收取，長期客戶可以建給予一定的信用額度;

　　(2)客戶提貨自動關聯訂單信息，防止超合同拉貨情況出現;

　　(3)周期內可按照訂單、合同統計發貨信息，為客戶結算提供依據;

　　3、派車信息錄入

　　(1) 客戶派車時在客商平臺錄入退貨派車信息;

　　(2)派車信息：提貨日期、客戶名稱、車牌號、品種、退貨數量、司機姓名、身份證號、聯系電話等;

　　(3)客戶在系統內上傳電子版委托書。

　　4、派車信息審核

　　(1)業務員審核客戶派車信息并與退貨訂單進行綁定;

　　(2) 派車信息審核需要確認物資是否質檢，廠內質檢/廠外質檢;

　　(3)未經審核訂單不能進行派車綁定。

　　5、質檢管理

　　(1) 產品扦樣。確認車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統自動打印出與智能卡、車號相對應的條形碼，質檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內，扦樣待檢。

　　(2) 質量檢驗。質檢員刷條形碼，系統自動將條形碼與車號相關聯，確認質檢指標的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質檢結果。如果檢驗結果不合格則通知業務部門及時處理(在質檢環節不顯示客戶任何信息)。

　　6、磅房計量管理

　　(1) 客戶信息登記。可直接讀取原系統中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現對已錄入客戶信息的首字母查詢與選擇;可以直接錄入新客戶信息，并與原系統關聯。

　　(2) 質檢扣量和扣價。系統提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質、不完善粒等扣量標準進行扣量。特殊情況下經過授權可手動錄入價格和總扣量(此過程能夠追溯)。

　　(3) 退貨與讓步接收。對質量不合格的糧食設置讓步接收的權限，經管理層同意，由計量人員做貨處理，放行車輛。

　　(4)交通指引。稱體兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。

　　(5) 視頻監控。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻監控抓拍。根據權限可以對歷史錄像進行精準定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。

　　7、倉房收貨管理

　　移動手持終端：司機到達指定倉位，保管員通過手持機刷智能卡，手持終端能夠按照個人權限，確認倉位，卸糧完成后，從終端機錄入扣量(扣雜，包括篩上物和篩下 物)、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數字糧食”信 息系統服務器。

　　8、財務結算

　　(1) 購銷業務結算。司機到財務科，財務人員刷智能卡，調出相應數量、價格、質量、扣量等相關數據，并對各項數據進行對比審核，確認無誤后進行財務結算，結算完成后，財務人員再次刷卡做放行標志，交還給司機。

　　(2)裝卸費的結算。財務終端能夠統計、匯總卸糧工人作業量(裝卸隊伍、如售糧單位、倉號、車數、散裝或包裝、重量等信息)等數據，根據裝卸隊伍的裝卸數量進行裝卸費結算。

　　9、出入庫管理

　　(1)按照入庫管理要求和設備要求，結合出庫流程進行設計。

　　(2) 出庫流程：進門刷卡、排隊、空車上磅、計量員安排裝糧倉位;保管員確定倉號;裝完成后保管員刷智能卡確認、重車過磅、打印磅單、財務結算并做標志位、門衛確認后放行。